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買取り実績ハイモースコートザエッジ ★1月到着分★ メンテナンス

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販売価格：: ￥9689税込
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商品の詳細

12月分が無くなり1月到着分になります！用品の種類···コーティング洗剤の形状···液体コーティング剤の効果···超撥水！！通常価格···35000円超絶破格のハイモースの為売り切れごめんです。ハイモースコートグロウの後継で静電気軽減、艶上昇、撥水効果上昇と最高級と言っても過言ではない。モース硬度レベル8の超高硬度被膜が生み出す気高いほどの光沢を、G'ZOX史上最高の撥水・耐久性能で守り抜く、2層構造のガラス系ボディコーティング。ベース層には強力な架橋によって高いバリア性を発揮する「超高硬度ガラス系プライマーコート」を、トップ層には先鋭の撥水性能を発揮する「高反応型シロキサン系トップコート」を施工することで形成されるガラス状のコーティング被膜は、滑り性に優れ、水が弾かれた瞬間に流れ落ちるような圧倒的なパフォーマンスを実現。汚れを寄せ付けず、長期間にわたって美しいボディを維持します。・内容物：ハイモースコートプライマー 80ml穴あき中栓 ×1個塗布用クロス(青)×1個拭き上げクロス(白)×1個ハイモースコートジ・エッジトップコート 60mlトンガリキャップ×1個塗布用パッド×1個塗布用クロス(緑)×1枚拭き取りクロス(青)×1枚仕上げクロス(白)×1枚※施工書は入っておりません。#Hi#ハイモース#コーティング#ソフト99#HiMohs#ザ・エッジ#TheEdge#コーティング#撥水#超撥水#車#格安#コート#プライマ#仕上げ#トップ#GLOW#後継#破格#日産 #ホンダ #トヨタ #スバル #マツダ #レクサス #三菱 #スズキ #ダイハツ #光岡自動車#ベンツ #フェラーリ #ポルシェ #アルファロメオ#マクラーレン #ベントレー #アウディ #BMW #フォルクスワーゲン #オペル #ミニ #シボレー #クライスラー #フォード #キャデラック #ダッジ #GMC #ランドローバー #ジャガー #ロータス #ランボルギーニ #プジョー #アストンマーティン #ロールスロイス #テスラ #ハマー #ポンティアック #シトロエン #ルノー #フィアット #ヒュンダイ #ボルボ

カテゴリー:	車・バイク・自転車>>>メンテナンス>>>その他
商品の状態:	新品、未使用
ブランド:	ソフトキューキューコーポレーション
配送料の負担:	送料込み(出品者負担)
配送の方法:	佐川急便/日本郵便
発送元の地域:	埼玉県
発送までの日数:	1~2日で発送

商品の説明

ハイモースコートザエッジ ☆4月到着分☆ - メンテナンス

楽天市場】G'ZOX ハイモースコートジ・エッジ Hi-MOHS COAT THE EDGE

ユージさんの愛車へ『G'ZOX ハイモースコートジ・エッジ』を施工

ハイモースコートジ・エッジ＆ザ・グロウ補修用プライマー - earthnoal

SOFT99 G'zox ハイモースコート THE EDGE (撥水) - メンテナンス

クチコミ評価

(41件)

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最新のクチコミ

★★★★
2024-05-31

安定してジャッキアップすることができ、多少揺すっても倒れることはありませんでした。必要十分な商品だと思います。

けんけん1221

27歳

アトピー

クチコミ投稿 1件

購入品

★★★★★
2024-06-17

フロントタイヤのホイルの掃除チェーンメンテナンスに非常に重宝しています。

chr8724

35歳

アトピー

クチコミ投稿 1件

購入品

★★★★
2024-05-17

愛車のＶＴＲ250はセンタースタンドが付いてなく、チェーンに注油する際はちょっと動いて注油ちょっと動いて注油の繰り返しでめんどくさかったんですが、これで地面にアグラをかいて注油できるようになったので、買って正解でした。★４です。マイナス1は意外にタイヤが回らないのとズレやすいのがマイナスポイントですが、慣れと思われるので、慣れれば★５付けれると思います。

haisai2711

23歳

アトピー

クチコミ投稿 1件

購入品

★★★★★
2024-06-15

説明書が不要なほど組み立ても簡単で、通常の使用ではなんら不具合も無いためとても満足しています。ただ、仮組みの時に付いたと思われる接合部の傷と塗装面に多少擦れたような傷があるため、神経質な方はよく検討をしたほうが良いかと。

ラクNT3

31歳

アトピー

クチコミ投稿 1件

購入品

★★★★
2024-05-03

重く頑丈で軽々とハーレーを持ち上げます。付属のゴム板を貼り付けて使いました。

ちゃまる_777

39歳

アトピー

クチコミ投稿 1件

購入品

★★★★★
2024-06-13

高さが15センチ上にある、幅1メートル、長さ2メートルの荒いアスファルトのスペースにマジェスティ250をラダーで持ち上げた後、バイクを駐めるための方向転換、そしてバイクを出す時の方向転換に使ってます。荒いアスファルトや多少の凸凹があるコンクリ上では使えないかも？という書き込みがありましたが、一応自分の使用環境ではバイクを横に動かす分にはうまく動きます。（ただ裏側は擦った後がありますが、平打ちのコンクリート以外の環境ではしょうがないと個人的には思います）車輪も今のところは壊れることもなく、ストッパーもうまい具合に使いやすくて、6千円でこの働きなら自分の使用環境と目的は十分に叶っており、非常に満足です。ただ問題を感じた点が2点あります。まず他の方も書いてあるようにゴムの匂いが尋常じゃないです(T-T) 購入してから開封してベランダに置いておきましたが、2週間は臭さが続きました。そしてこれもまた他の方も評価されてますが、一回目の使用で見事に破れました。ゴムなんてなくても問題ないのでいいのですが、あの匂いを我慢したのに1回目で破れるのはユーザーとしては改善してもらえるともっと嬉しいかと思います。 <一ヶ月間使用した後の再インプレ> 他の方がレビューされてたようにキャスターの一個が壊れました・・・orz やっぱ中華製のキャスターのせいか耐久性（といっても一ヶ月は・・・）は良くないようです。代用品もなかなか見つからず、修理が大変でした。ユーザーとしてはドーリーのキモはキャスターなので、価格が少し上がってもキャスターは信頼性のある国産にしていただけると嬉しいです。 <二ヶ月間使用した後の再インプレ> キャスター単体は補修パーツとして販売して頂き、助かりました。交換前のベアリングはキチンとしてました。さらに一ヶ月使ったらそのキャスターがガタガタしてました・・・(T . T)。どうやら自分が使ってる粗めのアスファルト上ではキャスターに上下の捻じれの力が加わってキャスターに負担がかかるようです。この商品がないとバイクが設置できないのでゴムシートを敷いて対応しようかと思ってます。使用条件は打ちっ放しの真っ平らのコンクリートで使うのがベストかと思いますが、商品自体のコスパはいいと思います。＜最後に＞結局、水平の力に加えて垂直の力にもある程度耐えられるようキャスターを改造して円錐コロ受けベアリングを組み込みました。

みぇほ

27歳

アトピー

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